Açıklama
elektrikli
moped yeni fiyat
patenci elektrikli
Parametre | |
çerçeve | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım 6061, yüzey boyası |
çatal çatal | Bir ön çatal ve arka çatal oluşturan |
Elektrikli makine | 14” 84V 20000W fırçasız dişli yüksek hızlı motor |
kontrolör | 72V 150SAH*2 tüp vektör sinüzoidal fırçasız kontrolör (mini tip) |
pil | 84V 90AH-150AH modülü lityum pil (Tian enerji 21700) |
Metre | LCD hız, sıcaklık, güç göstergesi ve arıza göstergesi |
GPS | Konum ve iki kontrol alarmı |
Fren sistemi | tek disk, zararlı madde içermez, uluslararası çevre gereksinimlerine uygundur |
Fren kolu | Güç kesme işlevine sahip alüminyum alaşımlı dövme freni |
Lastik | ZhengXin lastik 14 inç |
Far | LED merceksi parlak farlar ve sürüş lambaları |
Azami hız | 125km |
Uzatma kilometresi | 155-160km |
Motor | parça başına 10000 watt |
tekerlek | 14inch |
Net ağırlık ve brüt ağırlık | 64kg / 75kg |
Ürün boyutu | U* g*y: 1300*560*1030 (mm) |
Ambalaj büyüklüğü | U* g*y: 1330*320*780 (mm) |
Başlık: Trotinette Elektrikli Chinoise
Modern Çin'in hareketli sokaklarında, renkli bir elektrikli scooter'ın hızla geçip gitmesi giderek yaygınlaşıyor. "Trotinette electrique chinoise" olarak adlandırılan bu küçük iki tekerlekli araçlar, özellikle Pekin, Şangay ve Shenzhen gibi mega şehirlerde kentsel ulaşımda devrim yaratıyor. Özellikle nüfusun yoğun olduğu ve toplu taşıma seçeneklerinin sınırlı olduğu bölgelerde milyonlarca Çinli için verimli, çevre dostu ve uygun fiyatlı bir ulaşım yöntemi sunuyorlar.
Ancak elektrikli scooterın yükselişi tartışmasız değil. Gelişen her teknolojide olduğu gibi güvenlik, düzenlemeler ve çevre üzerindeki etkiler konusunda endişeler var. Güvenlik sorunları arasında kask kullanımı, hız yapma ve şerit ayırma yer alırken, düzenlemeler genellikle teknolojik yeniliklerin hızlı temposunun gerisinde kalıyor. Çevresel kaygılar, pillerin imhası ve bu araçların üretiminin karbon ayak izi etrafında yoğunlaşıyor.
Ancak birçok Çinli için faydalar dezavantajlardan daha ağır basıyor. Elektrikli scooter, geleneksel ulaşım yöntemleriyle eşi benzeri olmayan bir düzeyde özgürlük ve rahatlık sunuyor. Sürücüler trafik sıkışıklığından kaçınabilir, dar sokaklardan hızla geçebilir ve sıkışıklığa neden olmadan belirlenen alanlara park edebilir. Sınırlı park yeri olan şehir merkezlerinde yaşayanlar için, scooter'ı gidecekleri yere yakın bir yere park edebilmek büyük bir artı.
Çin hükümeti elektrikli scooterların potansiyelini fark etti ve çeşitli politikalar ve sübvansiyonlar yoluyla bunların kullanımını aktif olarak teşvik ediyor. Bazı şehirlerde, hem sürücüler hem de yayalar için daha güvenli bir sürüş sağlamak üzere elektrikli scooterlar için belirlenmiş şeritler oluşturulmuştur. Ek olarak hükümet, menzil kaygısını hafifletmek ve yeşil bir yaşam tarzını teşvik etmek için şarj istasyonlarına yatırım yapıyor.
Dahası, elektrikli scooter endüstrisinin gelişimi Çin'de inovasyonu ve istihdam yaratmayı teşvik ediyor. Binlerce küçük ve orta ölçekli işletme (KOBİ) bu araçları üretmek için pazara girerek araştırma, tasarım, üretim, satış ve satış sonrası hizmetlerde binlerce iş yarattı. Bu da Çin'in ekonomik büyümesini ve teknolojik ilerlemesini artırıyor.
Çin'de elektrikli scooterın geleceği umut verici görünüyor. Pil teknolojisi geliştikçe ve fiyatlar düştükçe daha fazla insan bu araçları satın alabilecek. Pazar büyüdükçe rekabet fiyatları düşürecek ve daha fazla yeniliği teşvik edecektir. Hükümet aynı zamanda güvenlik, çevre koruma ve ekonomik kalkınmayı dengeleyen düzenleyici bir çerçeve oluşturmak için çalışıyor.
Sonuç olarak, Çin elektrikli scooterı veya “trotinette elektrikli chinoise”, Çin'in hızlı kentleşmesinin ve teknolojik ilerlemesinin sembolü haline geldi. Ekonomik büyümeyi ve teknolojik yeniliği teşvik ederken kentsel ulaşım zorluklarına etkili ve sürdürülebilir bir çözüm sunar. Çin şehirleşmeye ve yeşil kalkınma hedeflerini takip etmeye devam ettikçe, elektrikli scooterın ülkenin ulaşım ortamındaki rolü muhtemelen daha da artacaktır.
Yorumları
hiçbir görüş vardır.