Açıklama
monopattino elektrikli 2000w
monopattino elettrico avrupa
elektrikli scooter
Parametre | |
çerçeve | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım 6061, yüzey boyası |
çatal çatal | Bir ön çatal ve arka çatal oluşturan |
Elektrikli makine | 13” 72V 15000W fırçasız dişli yüksek hızlı motor |
kontrolör | 72V 100 SAH*2 tüp vektör sinüzoidal fırçasız kontrolör (mini tip) |
pil | 84V 70 AH-85 AH modülü lityum pil (Tian enerji 21700) |
Metre | LCD hız, sıcaklık, güç göstergesi ve arıza göstergesi |
GPS | Konum ve telekontrol alarmı |
Fren sistemi | Bir diskten sonra, uluslararası çevre gereksinimlerine uygun, zararlı madde içermez |
Fren kolu | Güç kesme işlevine sahip alüminyum alaşımlı dövme freni |
Lastik | Zheng Xin lastiği 13 inç |
Far | LED merceksi parlak farlar ve sürüş lambaları |
Azami hız | 125 km |
Uzatma kilometresi | 155-160km |
Motor | parça başına 7500 watt |
tekerlek | 13 inç |
Net ağırlık ve brüt ağırlık | 64kg / 75kg |
Ürün boyutu | U* g*y: 1300*560*1030 (mm) |
Ambalaj büyüklüğü | U* g*y: 1330*320*780 (mm) |
Elektrikli motosiklet scooter, scooterın rahatlığını elektrikli aracın çevre dostu olmasıyla birleştiren yeni bir ulaşım türüdür. Verimli, emisyonsuz çalışması ve manevra kolaylığı nedeniyle dünyanın birçok şehrinde popüler bir ulaşım aracı haline geldi.
Elektrikli motosiklet scooterı genellikle iki tekerlekli küçük boyutlu bir araçtır, ancak üç veya dört tekerlekli modelleri de vardır. Tahrik için gerekli enerjiyi sağlayan şarj edilebilir bir pil ile çalışır. Pil, modele ve konuma bağlı olarak evde veya halka açık şarj istasyonlarında şarj edilebilir.
Elektrikli motosiklet scooterının temel avantajlarından biri çevre dostu olmasıdır. Zararlı gaz veya parçacık yaymadığı için hava kirliliğine veya sera gazı emisyonuna katkıda bulunmaz. Bu, onu yüksek düzeyde hava kirliliği yaydığı bilinen geleneksel benzinle çalışan scooter veya motosikletlere harika bir alternatif haline getiriyor.
Elektrikli motosiklet scooterının bir diğer avantajı da verimliliğidir. Pille çalışan motor, yumuşak ve güçlü bir hızlanma sağlayarak hem şehir içi sürüşe hem de uzun mesafelere uygun olmasını sağlar. Scooter ayrıca düşük gürültü seviyesine sahiptir, bu da onu sessiz ve konforlu bir ulaşım şekli haline getirir.
Elektrikli motosiklet scooterı aynı zamanda oldukça manevra kabiliyetine sahiptir ve kullanımı kolaydır. Düşük bir ağırlık merkezine sahiptir, bu da onu istikrarlı ve kontrol edilebilir kılar. Bu, manevra kabiliyetinin ve park etme kolaylığının önemli faktörler olduğu şehir içi sürüş için onu mükemmel bir seçim haline getiriyor.
Herhangi bir elektrikli araçla ilgili temel endişelerden biri menzil ve şarj süresidir. Ancak pil teknolojisindeki ilerlemeler, elektrikli motosiklet scooterlarının makul bir menzile ve hızlı şarj süresine sahip olmasını mümkün kıldı. Modele ve pil kapasitesine bağlı olarak menzil 50 ila 150 kilometre arasında değişebiliyor ve şarj süresi tam şarj için 30 dakikaya kadar çıkabiliyor.
Elektrikli motosiklet scooterı da uygun fiyatlı olması nedeniyle daha popüler hale geliyor. Başlangıçta geleneksel scooter veya motosikletlerden daha pahalı olsa da, pil teknolojisi geliştikçe ve üretim maliyetleri düştükçe sahip olma maliyeti daha rekabetçi hale geliyor. Ek olarak, birçok hükümet elektrikli araçların kullanımını teşvik etmek için sübvansiyonlar veya vergi teşvikleri sunarak sahip olma maliyetini daha da düşürüyor.
Sonuç olarak, elektrikli motosiklet scooter geleneksel benzinle çalışan scooter veya motosikletlere harika bir alternatiftir. Çevre dostu olması, verimlilik, manevra kabiliyeti ve uygun fiyat sunması, onu dünyanın birçok şehrinde popüler bir ulaşım aracı haline getiriyor. Pil teknolojisindeki ve devlet sübvansiyonlarındaki ilerlemelerin devam etmesiyle popülaritesinin gelecekte de artmaya devam etmesi muhtemeldir.
Yorumları
hiçbir görüş vardır.