Açıklama
elektrikli bisiklet
patinet elektrik
elektrikli paçalar
| Parametre | |
| çerçeve | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım 6061, yüzey boyası |
| çatal çatal | Bir ön çatal ve arka çatal oluşturan |
| Elektrikli makine | 11” 72V 10000W fırçasız dişli yüksek hızlı motor |
| kontrolör | 72V 70SAH*2 tüp vektör sinüzoidal fırçasız kontrolör (mini tip) |
| pil | 72V 40AH-45AH modülü lityum pil (Tian enerji 21700) |
| Metre | LCD hız, sıcaklık, güç göstergesi ve arıza göstergesi |
| GPS | Konum ve telekontrol alarmı |
| Fren sistemi | Bir diskten sonra, uluslararası çevre gereksinimlerine uygun, zararlı madde içermez |
| Fren kolu | Güç kesme işlevine sahip alüminyum alaşımlı dövme freni |
| Lastik | ZhengXin lastiği 11 inç |
| Far | LED merceksi parlak farlar ve sürüş lambaları |
| Azami hız | 110km |
| Uzatma kilometresi | 115-120km |
| Motor | parça başına 5000 watt |
| tekerlek | 11inch |
| Net ağırlık ve brüt ağırlık | 54kg / 63kg |
| Ürün boyutu | U* g*y: 1300*560*1030 (mm) |
| Ambalaj büyüklüğü | U* g*y: 1330*320*780 (mm) |
Başlık: Elektrikli Scooterların İkilemi: 15,000 Watt mı Yoksa Daha Az mı?
Modern ulaşım dünyasında elektrikli scooterlar için uygun güç çıkışı konusundaki tartışmalar kızışıyor. Bu tartışmanın merkezinde şu soru yatıyor: Elektrikli scooterlar 15,000 watt'la mı yoksa daha azıyla mı sınırlı olmalı? Bir yandan güvenlik kaygıları ve sınırlı pil ömrü, daha düşük güç çıkışlarını gerektirmektedir. Öte yandan performans ve tüketici talebi daha yüksek güç çıkışlarını zorluyor.
Elektrikli scooterların 15,000 watt veya daha azıyla sınırlandırılması yönündeki güvenlik argümanı zorlayıcıdır. Yüksek güçlü elektrikli scooterlar, özellikle acemi sürücüler için veya trafiğin yoğun olduğu bölgelerde, kullanımlarını zorlaştıracak hızlara ulaşabilir. Bu hız aynı zamanda ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme yol açabilecek kaza riskini de artırır. Ek olarak, yüksek güçlü scooterların şarj edilmesi için daha fazla enerji gerekir, bu da pil ömrünün kısalmasına ve pillerin daha sık değiştirilmesine neden olabilir.
Ancak lehine geçerli argümanlar da var. daha güçlü elektrikli scooterlar. Performans açısından daha fazla güç, daha fazla hızlanma ve daha iyi yokuş tırmanma yeteneği anlamına gelir. Bu özellikler, scooterlarını işe gidip gelmek veya engebeli arazide uzun yolculuklar yapmak için kullanan birçok sürücü için önemlidir. Ek olarak, bazıları elektrikli scooterların çok yavaş olması durumunda bir ulaşım seçeneği olarak ciddiye alınmayacağını ve yenilik olarak kalacağını savunuyor.
Tüketici talebi de bu tartışmada rol oynuyor. Elektrikli scooterlar popüler hale geldikçe tüketiciler, trafiğe ayak uydurabilen ve zorlu arazilerle başa çıkabilen daha güçlü modellere olan isteklerini dile getiriyor. Bu talep, Tesla ve Xiaomi gibi şirketlerin halihazırda saatte 50 mil hıza ulaşabilen yüksek güçlü elektrikli scooterlar sunmasıyla sektörde yeniliği teşvik ediyor.
Sonunda sınırlanıp sınırlanmayacağına dair karar elektrikli scooter 15,000 watt'a veya daha azına kadar dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Güvenlik her zaman en önemli öncelik olmalıdır ancak elektrikli scooterların birçok insan için ciddi bir ulaşım seçeneği olma potansiyeline sahip olduğunu da kabul etmek önemlidir. Bu endişeleri dengelemek için düzenleyicilerin, sürücü güvenliğini sağlarken tüketici ihtiyaçlarını karşılayacak kadar sağlam olan maksimum güç çıkışlarını ayarlamaları gerekebilir.
Ayrıca elektrikli scooter sürücülerine yönelik eğitim ve öğretim sağlanmalıdır. Bu eğitim, acemi sürücülerin yüksek güçlü araçlarla ilgili riskleri anlamalarını sağlamak için yolun temel kurallarını, güvenli sürüş tekniklerini ve kask kullanımını içermelidir. Bu önlemleri alarak elektrikli scooterların gelecek yıllar boyunca güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım seçeneği olmasını sağlayabiliriz.
Yorumları
hiçbir görüş vardır.